而自2016年以来,“互联网进入下半场”成为了业界高频词汇,透过词汇的表象去看背后的实质,则是以往互联网所盛行的“消费人口红利、得屌丝者得天下”的理论在人口红利消耗殆尽,消费升级的今天变得不那么适用了。此前该公司表示,在2017年,公司计划将共享单车带到国内外百座城市。 瞭望智库特约宏观观察员、交通研究专家苏奎认为,中国单车企业在新加坡的开局还算平稳,今后发展关键就在于如何有效解决这个问题——便利性与秩序的平衡。”胡玮炜明确表态,暂时没有打算进入美国市场。 实际上,摩拜也早在去年对新加坡市场进行了调研筹备和试运营。 当天,ofo还在新加坡发布可变速的新车型,该车由老牌自行车厂商“凤凰”生产。 不过,关于海外扩张战略本身,摩拜单车创始人胡玮炜出言
他坦承自己不是BAT,没有能力提供“安稳”。
有那么多企业客户在手里,那我们在资本市场还不随便玩了。就火山个人理解而言,一个平台型产品要想有流量,要想很好地存活下来,至少需要满足如下几个条件: 有用户——平台的两端都有比较明确的用户群; 有需求——每个用户群都有明确而强烈的需求; 有价值——平台能同时满足两端用户群的需求; 有实力——平台能很好地满足两端用户的需求; 再回头去看我们想要搭建的平台。
但我们当时似乎忘记了去思考:做平台,流量是关键,那我们的流量从哪儿来? 这个问题就比较大了,讲清楚这个问题,也可以专门去写本书了。boss的梦想是做这个垂直细分领域的标杆企业。淘宝、天猫、饿了吗、大众点评、去哪儿……每一个明星平台的崛起都刺激着创业者的神,让无数的创业者都怀揣着一个平台梦,但似乎大多数创业者都大大地低估了平台型产品创业的难度。
创业者说这话时,内心甚至还充满不止1%的幻想。而这3%,只是符合我们产品目标客户群的定位而言,还有不少同类型的竞争对手乃至于巨头前辈跟我们去争抢这块市场,所以,在有效的潜在市场只有3%的前提下,一个创业公司把吃下1%的市场作为梦想也就不足为过了。
我们将可能以更快地速度搭建起一个服务商与企业客户交易的平台,把自身打造成这个垂直细分行业里的淘宝,到那个时候,我们就可以成为规则的制定者,将具备无穷的想象空间。
二、平台梦为何也是妄想? 的确,如果平台能够有足够的流量,那想象空间的确是非常大的,就像今日的淘宝,有了如此巨大的流量之后,平台的每一个犄角旮旯可能都有生财的门道。 当下的创业圈,太多专注过热的风口,太多希望尽可能早、尽可能快的干掉可能潜在的竞争对手,成为市场的独裁者。
我们对于「赢」的定义,甚至不包括目前普遍意义上的赢。他们本只想贷款稍微扩大一些规模,结果被要求十倍百倍的增长。
你的二十岁或者三十岁,只有一次。 我想要直接通过出售产品而盈利,而非产品免费去出售数据、隐私或者广告之类什么的东西。
一组数据
我前面说到有所为有所不为,对我们来说不会看金融,但可能跟合作伙伴蚂蚁金服做金融合作,同时给出更好的服务体验。要不然,直接学习个创业900句,大家
二、网站底部巧用灰色设计模式 网站颜色字体一般都是黑色,如果使用灰色极易导致字体无法辨认。 所以,融资的核心其实在创始人身上:问题在于你究竟
但事实却是,公司大股东很早就已经开始大量抛售股票了。document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大
2014年,吴奇隆与盛大文学成立工作室的发布会上,奥飞动漫以及其他多家网络游戏公司的代表悉数到场。 “对于创业公司来说,获得BAT